[前进者讯]据悉比亚迪官方称首批共45辆E6的士如无意外将会在今年5月左右抵达香港,目前已经有3个由他们与多间合作伙伴建立的充电站完工,它们分布在九龙的爱民邨(6个充电设备)、龙翔广场(6个充电设备)和新界的石围角邨(3个充电设备);而第二批将在香港岛和大屿山建立的3个充电站也将在5月前完工,并最终实现为每辆E6提供一个充电设备的初期目标,此后的计划是在2014年大规营运1,000 辆,2015年就会达到3,000 辆以上。说到E6的规格方面,其每次充电时间为2小时,单次充电后续航力为300公里。比亚迪指出其采用的磷酸铁锂电池在经历4,000次充电循环之后仍然有75%的容量和225公里的单次续航力,寿命达100万公里左右。 据了解营运成本方面,目前E6的单车售价为45万港币(约合36万人民币),而市面上现有的液化石油气车型的均价才只有26万港币,两者相差甚远。不过比亚迪公司代表却指出,如果持久运营,那么每年能够在能源消耗方面节省营运成本约11万港币,因此长期投资的回报较高。外,E6需时两小时充电,跟只要几分钟(扣除排队时间)入气的石油气的士比较真的长很多,出租车公司引入的话,可能需要重新计划一下车辆的工作分配了。
|